Kostir og horfur við beitingu tómarúmsmyndunar á flugsviði
Vegna lágs kostnaðar, mikils sveigjanleika og léttra eiginleika hefur hitamótunartæknin smám saman orðið mikilvæg viðbót við innspýtingarferlið á flugsviði, sérstaklega við framleiðslu á innri hluta skála. Eftirfarandi eru helstu notkunarsviðsmyndir og samkeppnisforskot þynnupakkninga á flugsviði:
I. Dæmigert notkunarsvið
Innréttingar í klefa
Sætihlutir: Höfuðpúðarskel, armpúðarfóður, sætisbakgrind o.s.frv., sem hægt er að bæta með leðurkorni/mattri yfirborðsmeðferð.
Borðplötur og hlífar: samanbrjótanleg borðplötur, hlífar fyrir geymsluhólf, hægt að sérsníða með RAL/Pantone litanúmerum til að passa við VI kerfi flugfélagsins.
Íhlutir farangursrýmis: fóður í hurðarklefa, skrautplötur, uppfylla kröfur um logavarnarefni og þyngdarminnkun.
Virkir hlutar og hlífðarhlutar
Fyrir hagnýta hluta í litlum lotum eins og sólhlíf fyrir mælaborði og hlífðarhlíf stjórnborðsins er kostnaður við þynnumót aðeins 10% -20% af innspýtingarmótun.
2. Flugaðlögun kostir hitamótunarferlis
Kostnaðarhagkvæmni
Mótkostnaður er allt að 1/10 af innspýtingarmótun og þróunarferillinn styttist um meira en 50%, sem hentar fyrir litlar-sérstillingar á flugi (svo sem breytingar á viðskiptaþotum).
Efnisnýtingarhlutfall er meira en 90% (eins og ABS, PC, logavarnarefni PP), sem dregur úr sóun á plasti úr flugi.-
Jafnvægi á léttri þyngd og styrk
Með hagræðingu burðarvirkis (styrktar rifbein, hunangssamloka) minnkar þyngdin um 30% -50% miðað við málmhluta, á sama tíma og hún uppfyllir kröfur um höggþol.
Fjölbreytileiki yfirborðsmeðferðar
Gefðu áhrif eins og málmburstalíki, matt, leðurupphleypingu, styður við -UV húðun og forðastu ljósöldrun í klefa.
3. Tækniþróunarstefna
Snjöll framleiðsla: 3D skönnun + hröð frumgerð tækni til að flýta fyrir framboði á varahlutum fyrir viðhald innanhúss í flugi.
Hitamótun er að verða nýtt val fyrir flugframleiðendur til að draga úr kostnaði og auka skilvirkni, sérstaklega fyrir uppfærslur innanhúss og sérsniðnar þarfir meðal- og skammtímamódela flugvéla. Ef þörf er á sérstökum efnisvottunargögnum eða sýnishornsstuðningi getum við veitt prófunarskýrslu (logavarnarþol) sem uppfyllir flugstaðla.