Á þríhjólunum sem vefast um götur og húsasund er þessi hlífðarplasthlíf í rólegri umbreytingu. Það er ekki lengur bara harður hindrun heldur verður smám saman „annað andlit“ ökutækisins -, nýja kynslóð mótaðra plastframhliða fyrir þríhjól endurskilgreinir sjónræna skynjun fólks á slíkum hagnýtum farartækjum með sléttum beygjum, skærum litum og fíngerðri áferð.
Plasttöfrabrögð: Listin að sprauta þykkum plötum
Innspýtingarferlið fyrir þykk lak er eins og að gefa plasti kraft umbreytingar: með því að hita lakið til að gera það mjúkt, festist það síðan við yfirborð moldsins eins og að blása upp blöðru. Eftir kælingu næst þrívíddarlögun. Þetta ferli gerir afturhlíf þríhjóls kleift að vera:
Yfirborðsfrelsi: Segðu bless við stífar flugvélar og búðu til straumlínulagað ytra byrði sem samræmist loftaflfræði.
Ítarlegt og stórkostlegt: 0,5 mm nákvæmni brún upphleypt, sem líkir eftir áferð og útliti málmplötu
Ofur-þunn hönnun: Með aðeins 3 mm þykkt getur það viðhaldið styrkleika og er 60% léttari en hefðbundnar járnplötur.
Þegar sólin skín á yfirborð spjaldsins með fínum gárum, kollvarpa sjónræn áhrif ljóssins sem flæðir á bogadregna yfirborðið algjörlega staðalímyndinni sem „þríhjól=gróft“.
Litabylting: The Mobile Street Palette
Hitamótunarferlið færir þríhjóla líkamanum áður óþekkta litatjáningargetu:
Heildarlitun: Litameistaraflokkurinn er felldur inn í hráefnin og liturinn dreifist um efnið bæði að innan og utan. Rispur afhjúpa ekki hvíta litinn.
Halliáhrif: Með samsetningu margra laga af borðum næst háþróuð litasamsetning eins og bláir og fjólubláir hallar.
Kostir þess að ekki mála: Innbyggt mótun útilokar málningarferlið og sparar 2,3 kíló af kolefnislosun á vöru.
Á Yiwu litlum hrávörumarkaði hafa sendibílar búnir grænum plasthindrunum orðið ný sjón; flutningaflotinn í öldrunarþjónustunni, með kampavínsgull að utan, gerir ökutæki aldraðra ökumanna einstaklega glæsileg. Litur er að verða beinasta sjónræna auðkenni vörumerkis.
Varanleg list: Sjálf-verndartækni skeljunnar
Fyrir tíðar rispur sem stafa af tíðri notkun þríhjóla hefur nýja skelin verið uppfærð með efnissamsetningu:
Sjálf-græðandi húðun: Minniháttar rispur á yfirborðinu hverfa smám saman við sólarljós.
Andstæðingur-UV húðun: Fimm-ára útsetningarpróf sýnir að litageymslan fer yfir 90%
Anti-truflanir: Rykgleypni minnkar um 70%, leðjublettir skolast strax í burtu á rigningardögum
Morgunverðarflutningabílarnir í Peking-sundunum eru besta prófunin á endingu þeirra - eftir 300 kynni af grófu yfirborði húsasundanna, hélst sérstök formúla ABS hlífðarplöturnar ósnortnar, með aðeins neti silfurrifa á yfirborðinu, sem skapar einstaka áferð tímans.
Hið hannaða hitastig: Hugmyndafræðin um-tölvusamskipti manna
Framúrskarandi skelhönnun er innan ör-upplýsinganna:
Frárennslisróp regnvatns: Toppurinn er með 3 gráðu halla hönnun til að leiðbeina regnvatninu til að flæða til hliðar og forðast að dreypa á hné ökumannsins.
Mynstur gegn-glampa: Fínt rist á yfirborðinu dreifir ljósi við sterk birtuskilyrði og eykur akstursöryggi.
Falin smellufesting: Skrúfulaus samsetningarbyggingin tryggir að bilið á viðmóti skeljunnar sé minna en eða jafnt og 0,8 mm.
Þessi lítt áberandi hönnun hefur verulega bætt hnéþurrkur afgreiðslufólks á rigningarnóttum um 40%; og þeir hafa einnig gert öldruðum notendum kleift að hjóla á morgnana án þess að vera kvíðin vegna mikillar endurspeglunar og grípa um stýrið.
Sjálfbær fagurfræði: Jafnvægið milli umhverfisverndar og fagurfræði
Nútíma skeljaframleiðsla er að æfa græna hugtakið:
Nýtingarhlutfall plötuefnis: 98%. Snjalla skurðarkerfið heldur úrgangsefnum innan 2%.
Líffræðileg efni: PLA plast sem unnið er úr maís hefur verið borið á ytra byrði hágæða farartækja.
Modular hönnun: Hægt er að skipta um staðbundnar skemmdir sérstaklega, sem dregur úr viðhaldskostnaði um 60%
Gögn frá sameiginlegum flutningsvettvangi sýna að eftir að hafa tekið upp losanlegar girðingar hefur plastnotkun á líftíma ökutækisins minnkað um 1,8 tonn á hverjar hundrað einingar og endurvinnslu- og endurnotkunarhlutfall skemmdra hluta hefur náð 100%.
Þegar fyrstu sólargeislarnir fara yfir göturnar á morgnana, eru þríhjólabílarnir með bogadregnum spjöldum með hallandi lit eins og flæðandi morgunský. Þegar rigningatímabilið rennur upp, liggja vatnslínurnar sem dregnar eru af frárennslisrásunum stutta stund í loftinu og endurspegla regnboga af litum - þessar plastplötur, sem einu sinni var litið á sem eingöngu virka hluti, eru nú að verða lifandi litatákn á götum borgarinnar.
Þróunarsaga skelarinnar er í meginatriðum mild umbreyting hagnýtrar fagurfræði í iðnaðarvörur. Þegar plastplata fer að hugsa um hvernig eigi að endurkasta ljósinu betur, stýra vatnsrennsli og bera liti, hefur það lokið umbreytingunni úr „verndandi hluti“ í „tilfinningalegan burðaraðila“. Og brosin sem blómstra um götur og húsasund vegna fallegrar hönnunar eru einlægasta heiður fagurfræði iðnaðar.
